Тест-драйв Chery Tiggo 9 PHEV: новый флагман марки
Новый китайский кроссовер только-только представили на Пекинском автомобильном салоне, но мы уже успели на нем поездить и готовы поделиться первыми впечатлениями
После завершения мотор-шоу в Пекине компания Chery предоставила возможность испытать в деле свой новый флагманский кроссовер — Tiggo 9 с гибридной силовой установкой. И сразу же сделала заявление о том, что новинка уже в этом году появится и в России.
Источник: Chery
Chery Tiggo 9 PHEV: что это за машина
Новый кроссовер должен стать флагманом модельного ряда китайской марки. Пока что компания не раскрывает данные о габаритах и оснащении новинки. По предварительной информации, длина кроссовера составляет 4820 мм, ширина — 1930 мм, колесная база — 2820 мм. Таким образом, новинка по размерам превосходит уже представленный на российском рынке гибридный Chery Tiggo 8 Pro.
Источник: Авто Mail.ru
Автомобиль действительно выглядит монументально, но при этом не громоздко. Пока что производитель предлагает только пятиместное исполнение (в отличие от той же «восьмерки»). Правда, не исключено, что чуть позже появится и семиместный вариант.
Снаружи внимание привлекает необычная радиаторная решетка, точнее — пластиковая накладка с витиеватым «космическим» узором. Выглядит такое решение нестандартно и помогает автомобилю выделять не только на фоне других кроссоверов марки, но и на фоне конкурентов. В Chery говорят, что во время дорожных испытаний новинки уделили особенное внимание именно этой детали. Важно было понять, насколько хорошо она сможет противостоять летящим с дороги камням и песку. По словам представителей компании, пластиковая накладка неплохо справилась с испытаниями. Однако у нас все же есть сомнения, действительно ли по прошествии лет панель сохранит достойный вид.
Автомобиль получил 20-дюймовые многоспицевые колесные диски
Интерьер Chery Tiggo 9 PHEV
С этой моделью компания надеется завоевать новые для себя ниши на рынке. Поэтому в описании Chery Tiggo 9 PHEV не раз можно встретить слово «роскошный». Что в общем-то не кажется преувеличением или лукавством. Автомобиль действительно перешел на новую для себя ступень. На это указывает и оформление интерьера, в котором заметно влияние Mercedes-Benz. Так, переключение передач происходит с помощью подрулевого рычага, а клавиши регулировки положения сидений вынесены на двери. Знакомые решения, не так ли?
Источник: Авто Mail.ru
В Chery Tiggo 9 PHEV два экрана. Перед глазами водителя — цифровая приборная панель, вид которой можно настраивать по своему усмотрению. Посередине — 15,6-дюймовый дисплей с разрешением 2,5K HD.
Источник: Авто Mail.ru
С помощью центрального дисплея можно управлять всеми функциями автомобиля. Так, здесь даже предусмотрена возможность открывать и закрывать окна и люк. А еще — блокировать двери и складывать зеркала.
Источник: Авто Mail.ru
Для двух передних кресел предусмотрена функция массажа с несколькими режимами работы, обогрев и вентиляция.
На руле сенсорные кнопки, изображение на которых становится заметным, только если к ним слегка прикоснуться. По правде говоря, не самое удобное решение. А вот сам руль со скошенным нижним сегментом и двухцветной отделкой смотрится очень здорово.
На примере Chery Tiggo 9 PHEV компания решила продемонстрировать, насколько разносторонним может быть оформление интерьера.
Салон оформлен в непривычном для марки стиле — здесь присутствуют и вставки под алюминий, и темно-синяя замша, и молочная кожа, и черные глянцевые вставки. Все вместе смотрится несколько избыточно, но свежо.
Под правой рукой водителя — два отсека для мобильных телефонов (с функцией беспроводной зарядки), шайба переключения режимов движения (всего их три — Eco, Normal и Sport), подстаканники, кнопки выбора EV или HEV. И самое удивительное — механические кнопки включения кондиционера и обогрева переднего и заднего стекол.
Источник: Авто Mail.ru
Еще из необычного — в Chery Tiggo 9 PHEV нет кнопки запуска двигателя! Зажигание включается, стоит водителю с ключом в кармане сесть в автомобиль. Инженеры компании обещали еще подумать над этим решением после моего вопроса о том, как быть, если водитель хочет находиться в машине, но при этом не заводить ее.
Во втором ряду довольно просторно. Но положение кресел не регулируется. В автомобиле, претендующем на звание «роскошный», такая возможность все же должна быть предусмотрена. Возможно ее добавят ближе к старту продаж.
Источник: Авто Mail.ru
Какой двигатель у Chery Tiggo 9 PHEV
Кроссовер получил турбированный бензиновый мотор 2.0T мощностью 238 л. с. (крутящий момент 385 Нм) и электродвигатель 3DHT мощностью 224 л.с. Коробка передач — 8-ступенчатая автоматическая. Заявленный расход топлива — всего 5,2 л на 100 км пути по методике WLTC. Запас хода составляет 1400 км.
Источник: Авто Mail.ru
Как едет Chery Tiggo 9 PHEV
Поездить на Chery Tiggo 9 PHEV мне удалось совсем недолго, но даже этого времени было достаточно, чтобы понять, что большой кроссовер ориентирован не на спортивность и азартность, а на комфорт.
Крутые повороты на высокой скорости — не его стихия. А вот по прямой автомобиль едет очень плавно и комфортно.
Предусмотрены и многочисленные ассистенты помощи, которые снижают нагрузку на водителя, а также вносят свой вклад в создание расслабленной и комфортной атмосферы. В списке оснащения Chery Tiggo 9 — адаптивный круиз-контроль (ACC), система предупреждения о выезде за пределы полосы движения (LDW), системы автоматического экстренного торможения (AEB) и обнаружение слепых зон (BSD).
Источник: Авто Mail.ru
В продажу в России Chery Tiggo 9 поступит во второй половине этого года. О ценах и комплектациях информации пока что нет.
