5 неочевидных последствий дорожных аварий с животными
Что будет, если сбить чью-то собаку, возить кошку в салоне без специальной переноски или встретить на дороге лося
Российская Госавтоинспекция не ведет статистику аварий с животными во всех регионах страны, да и статистика эта все равно была бы приблизительной. Птицу, прилетевшую в лобовое стекло, стражи порядка будут фиксировать только если водитель сам обратится в полицию, а так почти никто не делает.
Так что проблемой обычно занимаются автопроизводители и страховщики, которые в основном имеют дело с последствиями аварий, где так или иначе участвовали животные.
1
Непристегнутые животные в салоне — риск травм водителя
В ПДД никак не зафиксирован порядок перевозки в салоне автомобиля домашних животных. Возможно, потому, что число аварий с домашними любимцами, путешествующими в машине, совсем невелико. Однако это не отменяет большой риск.
Эти цифры обычно используют, убеждая пристегиваться людей, а также пропагандируя детские кресла: при лобовом столкновении на скорости 60 км/ч ребенок массой 4 кг будет весить уже 120 кг — и на руках его не удержать. Те же расчеты справедливы и для животных.
Источник: Авто Mail.ru
Даже маленькая собачка или кошка, не зафиксированная на сиденье автомобиля, в случае столкновения превратится в снаряд весом десятки кг, который полетит в голову водителя или переднего пассажира.
Крупная собака в случае ДТП только своим весом способна нанести серьезные увечья хозяину. Именно поэтому важно пристегивать животных, используя специальные приспособления.
2
Сбили чье-то животное — придется платить
Если на дорогу выбежала чья-то собака, кошка, курица, поросенок — да кто угодно, — а водитель нарушал ПДД и поэтому сбил животное, то автомобилиста обяжут компенсировать стоимость зверя. Тут, правда, должен сработать полис ОСАГО.
Если его по каким-то причинам нет (или он поддельный), то владелец животного может требовать компенсации через суд. Если сбить животное и скрыться, то это могут приравнять к оставлению места ДТП. Если найдут — лишат прав.
В теории работает и обратная норма: если животное выбежало на дорогу по вине владельца и стало причиной аварии — хозяин должен компенсировать ущерб водителю машины. Однако на практике суд в таких делах может и не встать на сторону автомобилиста. В том числе и потому, что доказать вину животного в аварии крайне тяжело.
3
Крупные животные — особая категория
Крупные лесные животные — лоси, олени, кабаны — создают наибольшую опасность. Столкновение с массивным зверем, который при ударе зачастую пробивает лобовое стекло, чревато самыми серьезными последствиями для водителя. Автомобиль же, как это часто бывает, после подобной аварии, восстановлению не подлежит.
Источник: legion-media / Ingemar Magnusson
Предъявить претензии, как правило, некому — следить за дикими зверями никто не обязан. Разве что если на скоростной трассе сломано ограждение, то можно обвинить в ДТП эксплуатирующую дорогу организацию.
4
В розыск из-за зайца
Последствия случаются и у аварий с небольшими дикими животными. Сбив какого-нибудь зайца, водители зачастую просто уезжают, однако если на машине остались следы от столкновения, водителя могут тормозить хоть на всех постах ДПС подряд, чтобы поинтересоваться, не скрылся ли он с места ДТП.
В некоторых случаях за такой «побег» с места аварии и наказывают — например, если под колеса попало животное, внесенное в Красную книгу. Таких прецедентов, конечно, немного, а практики уголовного наказания за гибель редкого зверя под колесами вообще нет, однако последствие в виде лишения прав вполне реально. Лучше всего в подобной ситуации позвонить в ГИБДД, чтобы снять с себя все возможные претензии.
Также стоит учитывать, что полисы каско, как правило, компенсируют ущерб, вызванный действиями животных. Если у водителя есть такой полис, то аварию однозначно стоит оформить.
5
Объезжать тоже нужно уметь
Первое желание водителя, замечающего животного на дороге, — попытаться зверя объехать. Однако и это нужно делать очень осторожно — рефлекторный выезд на встречную ради спасения зайца нередко становится причиной лобовых столкновений. Любое маневрирование без предварительной оценки ситуации сзади также крайне опасно.
Если из-за объезда животного случится авария с участием нескольких автомобилей, то в большинстве случаев виновным признают водителя, пытавшегося маневрировать. Единственным правильным с точки зрения ПДД действием при неожиданном появлении препятствия на дороге считается попытка тормозить, не меняя ряда.
